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Aus der Großstadt sind Sharing-Angebote nicht mehr wegzudenken. Dort ergänzen Leihräder, Sharing-Modelle und Elektro-Tretroller den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und bieten eine Alternative zum privaten Pkw. Doch welche Potenziale haben sie im ländlichen Raum? Was müssen Sharing-Modelle bieten, um in kleinen Kommunen angenommen zu werden?

Die Referent*innen stellen anhand konkreter Beispiele vor, wie mithilfe von Mobilitätstationen passende Angebote entstehen, um die Emissionen des Mobilitätsmix der Einwohner*innen zu reduzieren. Sie verdeutlichen, wie Unternehmen Sharing-Angebote in das betriebliche Mobilitätsmanagement integrieren können und welche Potenziale diese Modelle für den Wirtschaftsverkehr im ländlichen Raum haben.

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